Πριν από την ένταξη της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση, δεν υπήρχαν κανονισμοί που να διέπουν τις προδιαγραφές που ένα όχημα έπρεπε να ικανοποιεί προτού εγγραφεί και κυκλοφορήσει στους Κυπριακούς δρόμους. Ουσιαστικά οποιοδήποτε όχημα που κατασκευάστηκε σε μαζική παραγωγή σε οποιαδήποτε χώρα βάσει των προδιαγραφών της και ικανοποιούσε βασικά χαρακτηριστικά (4 τροχούς, φώτα, πόρτες κ.λ.π) μπορούσε να εγγραφεί στην Κύπρο.

Μεταξύ των πολλών θεμάτων που απασχόλησαν τις Κυπριακές Αρχές κατά την προενταξιακή περίοδο ήταν και αυτό της έγκρισης τύπου οχημάτων, με αποτέλεσμα τη θέσπιση από την Βουλή των Αντιπροσώπων των σχετικών Νόμων 18/1/200, 2002 και των κανονισμών 131/1/2002 και 773/2003.

Όσο αφορά τα μεταχειρισμένα οχήματα κατηγορίας Μ1 και τα καινούργια ή μεταχειρισμένα εμπορικά οχήματα κατηγορία Ν1, οι Κυπριακές Αρχές κατόπιν μελέτης και προβληματισμού αποφάσισαν να υιοθετήσουν το Κυπριακό SVA που είναι όμοιο με το Αγγλικό SVA.

Κατόπιν διευθετήσεων Κυβερνητικοί λειτουργοί έτυχαν σχετικής εκπαίδευσης στο κέντρο της εταιρείας μας στη Ελεύθερη Ζώνη Εμπορίου στη Λάρνακα από Άγγλους τεχνικούς που ήρθαν για το σκοπό αυτό. Το Κυπριακό SVA άρχισε να λειτουργεί στην Κύπρο στις 22 Οκτωβρίου 2004.